Repuestos para carro al por mayor: automóviles, camionetas y pickups

Guía práctica

Mantenimiento de carros y camionetas en Colombia: qué revisar primero

En ciudades con trancón diario, el carro pasa mucho tiempo en primera y segunda, frenando y arrancando. Ese uso desgasta más rápido las pastillas de freno, el embrague y el aceite, que trabaja caliente y con poco flujo de aire alrededor del motor. Por eso conviene que el taller revise frenos y nivel de aceite en cada visita y no espere a que aparezca un ruido. Los filtros de aire y de cabina también se saturan antes con el polvo y el humo de la ciudad, y un electroventilador que no enciende se nota justo en los trancones.

Las carreteras de montaña ponen a prueba la refrigeración y los frenos. En subidas largas el motor trabaja cargado y la temperatura sube; en bajadas, los frenos se calientan si no se ayuda con el freno de motor. Antes de un viaje por la cordillera vale la pena revisar el nivel y el estado del refrigerante, las mangueras, el líquido de frenos y las pastillas. En tierra caliente, la batería y el aire acondicionado trabajan más, y el sol endurece plumillas, bujes y mangueras de caucho antes de tiempo.

Los huecos, los reductores de velocidad y las vías destapadas son el principal enemigo de la suspensión y la dirección. Amortiguadores, rótulas, terminales y rodamientos de rueda deben revisarse con más frecuencia en carros que ruedan fuera del pavimento, y más aún en camionetas y pickups que llevan carga; en esos vehículos, el embrague y los frenos traseros también sufren. En todos los casos, el punto de partida es el manual del fabricante: los intervalos que allí aparecen se ajustan al uso real con la ayuda de un taller de confianza.